2024年度　運輸安全マネジメント情報公開

輸送の安全に関する目標

（１）期間：2024年10月1日～2025年9月30日

（２）目標：人身事故　0件、物損事故　0件、労働災害　0件

今年度も、「安全は全てに優先する」の安全基本方針の下に「安全文化の定着」目指し、運輸安全マネジメントに基づき、『輸送の安全の確保』が最も重要であるという意識を経営トップから現場の乗務員まで浸透させ、Ｐ・Ｄ・Ｃ・Ａサイクルを実行し輸送の安全確保と向上を継続的に行うことに取り組んでまいります。

 

2023年度　輸送の安全に関する目標の達成状況

（１）期間： 2022年10月1日～2023年9月30日

（２）件数： 人身事故　0件、物損事故　2件、労働災害　1件

昨年度の事故発生状況につきましては、残念ながら物損事故2件、労働災害を1件発生させ無事故無災害の目標を達成することができませんでした。

今年度も一層安全管理を強化し、一般道を職場とする物流サービス会社の社会的責任を十分に踏まえ、様々な安全活動を通じ、事故災害の撲滅に努めてまいります。

 

自動車事故報告規則第2条に規定する事故に関する統計

（１）期間： 2023年10月1日～2024年9月30日

（２）件数：０件

• 下記の会議体制により、『輸送の安全の確保』に向けた意識の向上を図ります。

・中央安全衛生委員会：年/４回

・地区安全衛生委員会：毎月/1回（藤沢・栃木営業所）

・安全事務局連絡会議（水平展開…各営業所）：毎月/1回

・車両会議（営業所管理者+乗務員）：毎月/1回（各営業所）

・班長会議（乗務員管理者）：毎月/1回（各営業所）

・班会議（乗務員）：毎月/1回（各営業所）

• 安全マネジメントの完成度を高めるため、下記の事項に取り組んでまいります。

・安全事務局と役員による合同安全パトロール（毎月/1回）の実施による、巡回指導と改善指示

・健康起因事故撲滅のためドライバーの健康状態の把握

・動作前の一人ＫＹ（危険を考える）による事故防止

・指差呼称の徹底

・危険作業、重筋作業等の洗い出し、低減活動による働きやすい作業環境整備

・過去の事故及びヒヤリハット情報を収集しハザードマップに展開し活用

・リスクアセスメントの実施（リスクの特定、分析、評価を実施）

・ＫＹＴ活動による乗務員の安全意識の向上促進

・フォークリフト作業指導（定期講習と実技指導）による、自主荷役での事故防止

・適切な添乗指導の推進

・毎年/1回の適正診断結果に基づくカウンセリングの実施

・安全性優良事業所「Ｇマーク」の取得推進と継続

・働きやすい職場認証２つ星の継続維持による労働環境の改善

（２）各種機器の導入や健康への投資により、さらなる『輸送の安全の確保』に取り組んでまいります。

・2003年　デジタルタコグラフの導入

・2008年　アルコールチェッカーの導入

・2009年　「みまもりくん」の導入

・2015年　ドライブレコーダーの全車両導入

・2018年　バックアイカメラのトラック及びセミトレーラー全車両導入

・2019年　安全教育用ドライブシュミレータ(HONDAセーフティナビ)導入

・2020年　勤怠管理・安全管理支援ソフト「JICONAX」導入

・2021年　ドライブレコーダー(室内カメラ付)全車両入替導入

・2022年　産業医の業務内容拡充

・2023年　働きやすい職場認証２つ星獲得

・2023年　労働時間短縮3日実施

・2024年　健康診断の診断内容の拡充（消化器官Ｘ線検査他追加）

・2024年　点呼の充実のため遠隔点呼システム導入

・2024年　点呼の充実のため業務後自動点呼システム導入