お客様に車建て単価から個建て単価への変更を提案し、物量に応じた費用を実現しました。

ブログ

6.102017

大手鍛造工場からトラック製造工場まで日当り60tから100t運行をしている部品搬送がありました。

運用モデル：トレーラー　3車～4車、トラック　1車～2車

荷量にばらつきがあり、帰りの空パレットは段重ねできる運行です。

車扱いで往復運行すると、特に帰りの空パレットが満載になることは無く、無駄だスペースが発生していました。

車扱い単価の適用には無駄がありました。

荷主と相談し、部品搬送はKg単価、空パレット搬送はパレット単価に変更しました。

結果、物量に応じた費用となり無駄が減りました。