第４回：鋼材他重量物搬送

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【谷口運送　６つの輸送サービスメニュー】

４回目は、鋼材他重量物搬送についてです。

『平ボディ車両と荷役スキルを有するドライバーを多く揃えております！！！』

１．特殊要素

特殊鋼や鋼板、コイル、金型といった重量物を扱われている荷主様は、車両或いはドライバー手配に苦慮されていらっしゃいませんか？
①平ボディ車、平トレーラ等特殊なスペックの車両不足
②固縛やシート掛けに負担があり、ドライバーの技術が求められる
③熟練の技が必要でありドライバー育成に時間がかかる
VAN車（箱車）やウィング車に比べ、平ボディ関係は手配に苦慮する話をよく耳にします。

２．現況

とにかく貨物単体が大きい、重たいため、多くの制約があります。
①積み降ろしがクレーン使用の場合平ボディ車指定となる事が多いが、カートン入り貨物等VAN車（箱車）のニーズが多く、輸送業者側の備えもVAN車（箱車）中心にシフトされてきている
②固縛・シート掛け以外に危険を伴う高所作業等もあり技術・スキルのあるドライバーが減少している
③荷役・待機時間が長いが、廉価を求められる
こんな事情で需要と供給がマッチしなくなってきているのが現状だと考えます。

３．谷口運送の取組

谷口運送では
★鋼材他重量貨物取扱実績多数
鋼材輸送の実績が多く、平ボディ車、トレーラを、協力会社のネットワーク含め多数取り揃えております。また、有する拠点の敷地が広く、野積み可能な特殊鋼等の一時保管も可能です。スタンション他荷役器具も万全です。

　　　　
★技術を有するドライバーも豊富
荷役に際し必要な技術を有するドライバーを多く揃えております。ドライバーのスキルが原因で車両手配ができなかった御経験をお持ちの荷主様がいらっしゃいましたら１度ご相談ください。
★コンプライアンス関係も安心
特殊車両通行許可申請、制限外積載申請等手続き経験多く、コンプライアンス面も心配ございません。
★最適提案
浦安鉄鋼団地等、エリアによってはほぼ毎日車両運行している場合があります。時間その他条件がマッチすれば既存運行車両を活用したリーズナブルなご提案をさせていただくことも可能と考えます。
主な輸送実績
　　　　　

谷口運送のご活用を是非ご検討ください。

筆者紹介：営業部 杉浦喜代司

「だいぶ暖かくなってきました」と前回書いたのですが、春分の日、関東では雪が降りました。季節の変わり目は気温差が激しく体調管理が大変ですね。お花見も夜の場合寒くてそれどころではない・・・こんな経験ありませんか？